СБЛИЖЕНИЕ
ПОЛЕВОЙ СПРАВОЧНИК ПО ПРОГРАММЕ «ДЖЕМИНИ»
Десять глав о двухместной программе, уместившей десять пилотируемых полётов в двадцать месяцев, — научившей NASA выходить в открытый космос, сближаться и стыковаться с другим аппаратом, — и превратившей высадку на Луну из надежды в инженерную задачу. Пролистайте вниз, чтобы начать миссию.
НАЧАТЬ — ГЛАВА 01 →Четыре навыка, которых пока ни у кого не было
«Меркурий» доказал, что человек способен выжить на орбите. «Аполлону» требовалось гораздо больше: два корабля, находящие и соединяющиеся друг с другом в космосе, астронавты, работающие вне капсулы, миссии длительностью с полёт туда и обратно до Луны, и посадки достаточно точные, чтобы иметь значение. «Джемини» существовала, чтобы быстро доказать все четыре пункта.
Ракета сменила назначение, кабина увеличилась вдвое
Как и «Редстоун» с «Атласом» у «Меркурия», ракета-носитель «Джемини» начинала свою жизнь как оружие — межконтинентальная баллистическая ракета «Титан-2», адаптированная и допущенная к пилотируемым полётам. Она могла поднять гораздо больше, чем носители «Меркурия», что позволило инженерам построить по-настоящему более просторный корабль.
Капсула «Джемини» несла двух астронавтов бок о бок вместо одного, с гораздо большим пространством для движения, философией многократного использования и — впервые — катапультируемыми креслами вместо отдельной башни аварийного спасения.
Построена, чтобы манёврировать, а не просто лететь
В отличие от «Меркурия», «Джемини» могла сама менять свою орбиту — способность, от которой зависел каждый последующий манёвр сближения и стыковки. Выберите компонент.
Двадцать три минуты на привязи, ни к чему твёрдому не прикреплённой
3 июня 1965 года, во время миссии «Джемини-4», Эд Уайт открыл люк и стал первым американцем, покинувшим корабль на орбите, — связанный с капсулой лишь тросом и кислородным шлангом. Он манёврировал ручным газовым пистолетом, пока не закончилось топливо, а затем перемещался, подтягиваясь на одном тросе.
Позже Уайт говорил, что покинуть капсулу было легко — тяжелее было вернуться внутрь, измотанным, борясь с жёстким наддутым скафандром, не имея поручней, специально предназначенных для этой задачи. С той же проблемой боролся каждый последующий выход в космос программы «Джемини».
Столько же, сколько полёт до Луны и обратно
Стартовавшая 4 декабря 1965 года «Джемини-7» отправила Фрэнка Бормана и Джима Ловелла на орбиту на целых две недели — намеренно совпадающие со временем, необходимым для полёта до Луны и обратно, — в кабине с меньшим пространством, чем у двух человек на передних сиденьях автомобиля.
Полёт также испытал более лёгкий и гибкий скафандр и включал двадцать экспериментов, доказав, что и техника, и сами астронавты способны выдержать столь длительную миссию без серьёзных физических или психологических срывов.
Два пилотируемых корабля в 30 сантиметрах друг от друга
Пока «Джемини-7» уже находилась на орбите, 15 декабря 1965 года стартовала «Джемини-6A» с Уолли Ширрой и Томом Стаффордом, чья задача заключалась именно в том, чтобы её догнать, — миссия, возможная лишь потому, что «Джемини-7» уже была там и служила целью.
Ширра подвёл «Джемини-6A» на расстояние около тридцати сантиметров от «Джемини-7», удерживая позицию часами без стыковочного оборудования, способного соединить их, — первая в истории встреча двух пилотируемых кораблей на орбите, доказавшая, что орбитальная механика сближения работает именно так, как рассчитано.
Успех — а затем один заклинивший двигатель до катастрофы
16 марта 1966 года Нил Армстронг и Дэвид Скотт на «Джемини-8» выполнили чистую стыковку с беспилотной ракетой-мишенью «Аджена» — впервые в истории два аппарата соединились на орбите. Несколько минут всё шло точно по плану.
Затем заклинивший двигатель «Джемини» вызвал неконтролируемое вращение состыкованной пары, достигшее почти одного полного оборота в секунду, прежде чем Армстронг расстыковался и, используя двигатели ориентации, предназначенные для входа в атмосферу, вернул аппарат под контроль — израсходовав топливо, зарезервированное для посадки, и вынудив экстренное приводнение всего после шести витков вместо запланированных трёх суток полёта.
Новая веха почти в каждом полёте
Пролистайте все пилотируемые миссии «Джемини».
Каждый пункт отмечен раньше, чем понадобился «Аполлону»
Двадцать месяцев, сделавших Луну возможной
К моменту приводнения «Джемини-12» в ноябре 1966 года каждая методика, необходимая «Аполлону» для достижения Луны, уже была опробована в полёте и доказана — с запасом в четырнадцать месяцев до срока, поставленного Кеннеди.
Источники, на которые ссылается этот справочник
Номера в квадратных скобках в тексте выше соответствуют источникам ниже.